{"title":"CAMPEON","description":null,"products":[{"product_id":"desbrozadora-2t-42-7cc-cx-2843-campeon","title":"Desbrozadora 2T 42,7cc CX-2843 CAMPEON","description":"\u003c!-- FICHA DE PRODUCTO (sin descripción corta) --\u003e\r\n\u003carticle class=\"product-sheet\" lang=\"es\"\u003e\r\n\u003ch2\u003eDesbrozadora CAMPEÓN CX-2843 (42,7 cc, 1,70 HP, 43 cm)\u003c\/h2\u003e\r\n\u003csection\u003e\r\n\u003ch2\u003eDescripción\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCAMPEÓN CX-2843\u003c\/strong\u003e es una \u003cstrong\u003edesbrozadora de gasolina de 2 tiempos\u003c\/strong\u003e equipada con motor de \u003cstrong\u003e42,7 cc\u003c\/strong\u003e que desarrolla \u003cstrong\u003e1,70 HP a 7.500 rpm\u003c\/strong\u003e, ofreciendo potencia suficiente para trabajos de mantenimiento exigentes en parcelas, fincas y zonas con vegetación densa.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eIncorpora una \u003cstrong\u003ebarra de transmisión de 28 mm de diámetro y 1.500 mm de longitud\u003c\/strong\u003e, aportando robustez y estabilidad durante el trabajo. Su \u003cstrong\u003emanillar ergonómico abierto tipo “Bike Type”\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003esistema antivibración\u003c\/strong\u003e mejora el control y reduce la fatiga en jornadas prolongadas.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eOfrece un \u003cstrong\u003eancho de corte de 43 cm\u003c\/strong\u003e, permitiendo avanzar con rapidez en superficies amplias. Incluye \u003cstrong\u003edisco de 3 puntas de 255 mm x 2 mm\u003c\/strong\u003e para vegetación más resistente, \u003cstrong\u003etrimmy semiautomático con hilo de nylon de 2,4 mm\u003c\/strong\u003e para trabajos de acabado y \u003cstrong\u003earnés estándar (STD)\u003c\/strong\u003e para un mejor reparto del peso.\u003c\/p\u003e\r\n\u003c\/section\u003e\r\n\u003csection\u003e\r\n\u003ch2\u003eCaracterísticas y especificaciones\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e CAMPEÓN\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e CX-2843\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Desbrozadora de gasolina\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 2 tiempos (2T)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 42,7 cc\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 1,70 HP a 7.500 rpm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarra de transmisión:\u003c\/strong\u003e 28 mm x 1.500 mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManillar:\u003c\/strong\u003e Ergonómico abierto “Bike Type”\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema antivibración:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho de corte:\u003c\/strong\u003e 43 cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisco incluido:\u003c\/strong\u003e 3 puntas (255 mm x 2 mm)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHilo:\u003c\/strong\u003e Nylon 2,4 mm (trimmy semiautomático)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArnés:\u003c\/strong\u003e STD incluido\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso en seco:\u003c\/strong\u003e 7,3 kg\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003c\/section\u003e\r\n\u003csection\u003e\r\n\u003ch2\u003eEscenarios de uso\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesbroce de maleza en parcelas\u003c\/strong\u003e → Particular exigente → Uso con disco de 3 puntas → \u003cstrong\u003eCorte eficaz en vegetación densa.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento de bordes y cunetas\u003c\/strong\u003e → Particular → Trabajo con hilo 2,4 mm → \u003cstrong\u003eAcabado limpio en zonas de detalle.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza de fincas medianas\u003c\/strong\u003e → Particular → Ancho de corte 43 cm → \u003cstrong\u003eMayor avance por pasada.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajo prolongado\u003c\/strong\u003e → Particular → Manillar Bike Type + antivibración → \u003cstrong\u003eMayor comodidad y control.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento periódico intensivo\u003c\/strong\u003e → Particular → Motor 42,7 cc → \u003cstrong\u003eEquilibrio entre potencia y manejabilidad.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003c\/section\u003e\r\n\u003csection\u003e\r\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\r\n\u003cdl\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Qué potencia tiene esta desbrozadora?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eDesarrolla \u003cstrong\u003e1,70 HP a 7.500 rpm\u003c\/strong\u003e con motor de 42,7 cc.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Qué ancho de corte ofrece?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eDispone de un ancho de corte de \u003cstrong\u003e43 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Incluye disco y cabezal de hilo?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eSí, incluye \u003cstrong\u003edisco de 3 puntas\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etrimmy semiautomático con hilo de 2,4 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Cuenta con sistema antivibración?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eSí, incorpora \u003cstrong\u003esistema antivibración\u003c\/strong\u003e para mayor comodidad.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Qué tipo de manillar tiene?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eManillar ergonómico abierto tipo \u003cstrong\u003e“Bike Type”\u003c\/strong\u003e.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003cdt\u003e¿Cuál es su peso?\u003c\/dt\u003e\r\n\u003cdd\u003eEl peso en seco es de aproximadamente \u003cstrong\u003e7,3 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/dd\u003e\r\n\u003c\/dl\u003e\r\n\u003c\/section\u003e\r\n\u003c\/article\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57196647448908,"sku":"1461-2","price":161.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/22999-large_default.jpg?v=1775484233"},{"product_id":"motoazada-tm-500g2r-8401r2pro-campeon","title":"Motoazada TM-500G2R  8401R2PRO CAMPEON","description":"\u003ch2\u003eMotoazada CAMPEÓN TM-500G\u003c\/h2\u003e\n\u003csection class=\"product-description-long\"\u003e\n\u003ch2\u003eDescripción larga\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCAMPEÓN TM-500G2R\u003c\/strong\u003e es una motoazada de gasolina desarrollada para realizar labores de preparación del terreno con eficacia y comodidad. Está especialmente indicada para huertos, jardines, fincas y pequeñas explotaciones agrícolas donde se requiere un equipo robusto capaz de trabajar distintos tipos de suelo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEquipada con un \u003cstrong\u003emotor Campeón ECO 200C de 196 cc y 6,5 CV\u003c\/strong\u003e, proporciona la potencia necesaria para remover la tierra con facilidad, romper terrenos compactados y preparar el suelo para la siembra. Su transmisión mediante \u003cstrong\u003ecadena y correa\u003c\/strong\u003e garantiza un funcionamiento fiable y una correcta transmisión de la potencia al conjunto de fresas. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa TM-500G2R dispone de \u003cstrong\u003euna velocidad de avance y una marcha de trabajo\u003c\/strong\u003e, permitiendo adaptarse a diferentes tareas agrícolas. Su ancho de trabajo regulable entre \u003cstrong\u003e600 y 800 mm\u003c\/strong\u003e facilita trabajar tanto en espacios abiertos como entre líneas de cultivo, mientras que la profundidad de laboreo de hasta \u003cstrong\u003e250 mm\u003c\/strong\u003e permite preparar correctamente el terreno. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo incorpora \u003cstrong\u003eseis fresas de 300 mm\u003c\/strong\u003e, rueda delantera para facilitar el transporte, manillar regulable y ruedas auxiliares, mejorando la comodidad durante el trabajo y el desplazamiento entre diferentes zonas de cultivo. El sistema de lubricación mediante baño de aceite contribuye a aumentar la durabilidad de la transmisión incluso durante un uso intensivo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su construcción robusta y a sus componentes de calidad, la CAMPEÓN TM-500G2R constituye una excelente herramienta para agricultores, hortelanos y usuarios particulares que buscan una motoazada fiable para el mantenimiento periódico del terreno. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-features\"\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas y especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Campeón\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e TM-500G2R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e 8401R2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Motoazada de gasolina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Campeón ECO 200C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 6,5 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 196 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión:\u003c\/strong\u003e Cadena y correa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidades:\u003c\/strong\u003e 1 marcha de avance + 1 marcha de trabajo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLubricación:\u003c\/strong\u003e Baño de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho de trabajo:\u003c\/strong\u003e 600 - 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfundidad de trabajo:\u003c\/strong\u003e 150 - 250 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFresas:\u003c\/strong\u003e 6 unidades de 300 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscos laterales:\u003c\/strong\u003e 2 de 245 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManillar:\u003c\/strong\u003e Regulable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRueda de transporte:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuedas auxiliares:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 97 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 820 × 450 × 780 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 86 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-use-cases\"\u003e\n\u003ch2\u003eEscenarios de uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparación de huertos\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e horticultores → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e removiendo y aireando la tierra antes de la siembra → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mejora de la estructura del suelo. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento de jardines\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e particulares → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e preparando nuevas zonas de plantación → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e menor esfuerzo frente al trabajo manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePequeñas explotaciones agrícolas\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e agricultores → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e labrando parcelas de cultivo → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e aumento de la productividad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncorporación de abonos\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e profesionales agrícolas → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e mezclando fertilizantes con la tierra durante el laboreo → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mejor distribución de nutrientes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparación de terrenos compactados\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e usuarios particulares y profesionales → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e utilizando toda la profundidad de trabajo → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e suelo más suelto y fácil de cultivar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajos entre líneas de cultivo\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e agricultores → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e ajustando el ancho de trabajo → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mayor versatilidad según el cultivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-faqs\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué motor incorpora?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá equipada con un motor Campeón ECO 200C de 196 cc y 6,5 CV. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuál es el ancho de trabajo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePermite trabajar con un ancho regulable entre 600 y 800 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué profundidad alcanza?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa profundidad de trabajo es regulable entre 150 y 250 mm. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuántas fresas incorpora?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDispone de seis fresas con un diámetro de 300 mm y dos discos laterales de 245 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿El manillar puede ajustarse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Incorpora un manillar regulable para mejorar la comodidad durante el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué tipo de transmisión utiliza?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtiliza una transmisión combinada por cadena y correa lubricada mediante baño de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Incluye rueda de transporte?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Dispone de rueda delantera de transporte y ruedas auxiliares para facilitar su desplazamiento. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué tipo de usuarios está recomendada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs una motoazada adecuada para horticultores, agricultores y usuarios particulares que necesitan preparar terrenos de tamaño medio con una máquina potente, resistente y fácil de manejar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773602124,"sku":"1461-3","price":633.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/BOLIGRAFOVERDEAZUL_37.jpg?v=1782460889"},{"product_id":"desbrozadora-cx-2852-campeon","title":"Desbrozadora CX-2852 CAMPEON","description":"\u003ch2\u003eDesbrozadora de gasolina CAMPEÓN CX-2852\u003c\/h2\u003e\n\u003csection class=\"product-description-long\"\u003e\n\u003ch2\u003eDescripción\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCAMPEÓN CX-2852\u003c\/strong\u003e es una desbrozadora de gasolina desarrollada para afrontar trabajos de desbroce exigentes en jardines, parcelas, fincas, cunetas y terrenos con hierba alta o maleza. Gracias a su motor de \u003cstrong\u003e2 tiempos de 51,7 cc\u003c\/strong\u003e, proporciona una potencia de \u003cstrong\u003e1,75 kW (2,35 CV)\u003c\/strong\u003e, permitiendo realizar trabajos continuados con un excelente rendimiento. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu transmisión mediante tubo de \u003cstrong\u003e28 mm de diámetro y 1.500 mm de longitud\u003c\/strong\u003e ofrece una estructura robusta que mejora la estabilidad durante el trabajo. El manillar tipo bicicleta facilita un control preciso de la máquina, reduciendo la fatiga del usuario durante largas jornadas de uso. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa máquina incorpora un \u003cstrong\u003ecabezal automático de hilo compatible con diámetros de 2,4 a 3,5 mm\u003c\/strong\u003e, ideal para trabajos de limpieza alrededor de árboles, bordillos y obstáculos. Además, se suministra con un \u003cstrong\u003edisco metálico de 255 mm con dos puntas\u003c\/strong\u003e, adecuado para eliminar vegetación más densa y maleza resistente. Ambos accesorios vienen incluidos de serie, permitiendo adaptarse rápidamente a diferentes tipos de trabajo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl depósito de combustible de \u003cstrong\u003e0,9 litros\u003c\/strong\u003e proporciona una buena autonomía de trabajo, mientras que el motor funciona con mezcla gasolina\/aceite en proporción 40:1. Con un peso de solo \u003cstrong\u003e7,8 kg\u003c\/strong\u003e, ofrece una excelente relación entre potencia y manejabilidad para usuarios exigentes. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor su robustez, equipamiento y prestaciones, la CAMPEÓN CX-2852 constituye una excelente elección para profesionales del mantenimiento de zonas verdes y particulares que buscan una desbrozadora potente y versátil. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-features\"\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas y especificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Campeón\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e CX-2852\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e 9361\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Desbrozadora de gasolina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 2 tiempos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 51,7 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia:\u003c\/strong\u003e 1,75 kW (2,35 CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRégimen máximo:\u003c\/strong\u003e 7.500 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí:\u003c\/strong\u003e 3.000 ± 300 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCombustible:\u003c\/strong\u003e Mezcla gasolina\/aceite 40:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósito de combustible:\u003c\/strong\u003e 0,9 litros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo:\u003c\/strong\u003e Ø 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud del tubo:\u003c\/strong\u003e 1.500 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabezal de hilo:\u003c\/strong\u003e Automático 2,4 - 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAncho de corte con hilo:\u003c\/strong\u003e 43 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisco metálico:\u003c\/strong\u003e 255 mm × 2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManillar:\u003c\/strong\u003e Tipo bicicleta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArnés:\u003c\/strong\u003e Incluido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNivel sonoro:\u003c\/strong\u003e 113 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 1.850 × 300 × 285 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 7,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-use-cases\"\u003e\n\u003ch2\u003eEscenarios de uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento de jardines\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e particulares → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e cortando hierba alta y vegetación alrededor de árboles y bordillos → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e acabado limpio y preciso. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesbroce de fincas\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e agricultores → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e eliminando maleza y vegetación espontánea → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mantenimiento rápido del terreno. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajos forestales ligeros\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e profesionales de jardinería → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e utilizando el disco metálico para vegetación densa → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mayor capacidad de corte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento de cunetas\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e empresas de mantenimiento → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e alternando entre hilo y disco según el tipo de vegetación → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mayor versatilidad de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpieza de parcelas\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e propietarios de terrenos → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e eliminando hierba acumulada y maleza → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e prevención de incendios y mejor mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonas de difícil acceso\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong\u003eQuién lo usa:\u003c\/strong\u003e jardineros profesionales → \u003cstrong\u003eCómo se usa:\u003c\/strong\u003e trabajando alrededor de obstáculos con el cabezal de hilo automático → \u003cstrong\u003eBeneficio:\u003c\/strong\u003e mayor precisión y menor riesgo de daños.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"product-faqs\"\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué potencia tiene el motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstá equipada con un motor de 51,7 cc que desarrolla una potencia de 1,75 kW (aproximadamente 2,35 CV).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Incluye cabezal de hilo y disco?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Se suministra de serie con cabezal automático de hilo y disco metálico de corte. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué diámetro de hilo admite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cabezal automático es compatible con hilo de entre 2,4 y 3,5 mm de diámetro. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué mezcla de combustible utiliza?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFunciona con mezcla de gasolina y aceite en proporción 40:1. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué capacidad tiene el depósito?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDispone de un depósito de combustible con capacidad para 0,9 litros. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué ancho de corte ofrece con hilo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cabezal de hilo proporciona un ancho de corte de 43 cm. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es adecuada para trabajos intensivos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Su motor de 51,7 cc, el eje reforzado de 28 mm y el equipamiento incluido la convierten en una máquina apta para trabajos exigentes de jardinería y mantenimiento de terrenos. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto pesa la máquina?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl peso de la desbrozadora es de 7,8 kg, ofreciendo una buena relación entre potencia y manejabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773634892,"sku":"1461-4","price":184.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/BOLIGRAFOVERDEAZUL_39.jpg?v=1782463203"},{"product_id":"motor-4t-ge-200-eco-200-q-campeon","title":"Motor térmico Campeón ECO-200 Q gasolina 4 tiempos 196 cc 6,5 CV - 8483","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotor térmico Campeón ECO-200 Q gasolina 4 tiempos 196 cc 6,5 CV - 8483\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos con 196 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCampeón ECO-200 Q\u003c\/strong\u003e, referencia \u003cstrong\u003e8483\u003c\/strong\u003e, es un motor térmico de gasolina de 4 tiempos con una cilindrada de \u003cstrong\u003e196 cc\u003c\/strong\u003e y una potencia declarada de \u003cstrong\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eDispone de \u003cstrong\u003erefrigeración por aire\u003c\/strong\u003e, encendido mediante volante eléctrico CDI y sistema de arranque manual. El filtro de aire es de tipo \u003cstrong\u003ebaño de aceite\u003c\/strong\u003e y el paro del motor se realiza mediante interruptor manual.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSu salida es cilíndrica, con un diámetro de \u003cstrong\u003e19,05 mm\u003c\/strong\u003e, dato especialmente relevante para comprobar la compatibilidad mecánica antes de utilizar el motor como sustitución o para integrarlo en una máquina.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003eMotor de 196 cc y 6,5 CV con salida cilíndrica de 19,05 mm\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e configuración indicada oficialmente por Campeón para el ECO-200 Q.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 196 cc:\u003c\/strong\u003e con diámetro de cilindro de 68 mm y carrera de 54 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e potencia declarada a un régimen de 3.600 rpm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRefrigeración por aire:\u003c\/strong\u003e sistema empleado para controlar la temperatura de funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido CDI:\u003c\/strong\u003e equipado con volante eléctrico para el sistema de encendido.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eArranque manual:\u003c\/strong\u003e puesta en marcha mediante sistema manual.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro de aire en baño de aceite:\u003c\/strong\u003e solución indicada por el fabricante para la filtración del aire de admisión.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósito de 3,6 l:\u003c\/strong\u003e capacidad de combustible especificada para este modelo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida cilíndrica de 19,05 mm:\u003c\/strong\u003e medida que debe comprobarse antes de montar el motor en cualquier equipo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de 15 kg:\u003c\/strong\u003e dato declarado para el motor.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eCompatibilidad y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl ECO-200 Q puede utilizarse únicamente en equipos cuya configuración mecánica sea compatible con sus características. Para una sustitución correcta no basta con comprobar la potencia o la cilindrada: es necesario verificar especialmente el \u003cstrong\u003etipo y diámetro de salida del eje, los puntos de fijación y las demás cotas necesarias para el montaje\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa página oficial confirma una salida \u003cstrong\u003ecilíndrica de Ø 19,05 mm\u003c\/strong\u003e. No se debe asumir la compatibilidad con una máquina concreta sin comprobar previamente el resto de dimensiones y características de acoplamiento.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eECO-200 Q\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e8483\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGasolina, 4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e196 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eAire\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eBaño de aceite\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncendido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eVolante eléctrico CDI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eArranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eManual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eParo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eInterruptor manual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3,6 l\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCilíndrica Ø 19,05 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel sonoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e104 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de instalación y uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe la compatibilidad del eje de salida de Ø 19,05 mm con el equipo donde se vaya a instalar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eVerifique también los puntos de fijación y las cotas mecánicas antes de sustituir otro motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRealice el montaje con el motor apagado y siguiendo las instrucciones específicas del equipo receptor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe los niveles y operaciones de mantenimiento indicados por Campeón antes de la puesta en marcha.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eMantenga correctamente el filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice el motor únicamente en zonas con ventilación adecuada y siguiendo las instrucciones de seguridad del fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eTenga en cuenta el nivel sonoro declarado de 104 dB(A) y utilice la protección auditiva adecuada.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón ECO-200 Q - Referencia 8483\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotor térmico de gasolina de 4 tiempos con 196 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, refrigeración por aire, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué cilindrada tiene el Campeón ECO-200 Q?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEl motor tiene una cilindrada de 196 cc, con un diámetro de 68 mm y una carrera de 54 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué potencia desarrolla?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eCampeón declara una potencia de 6,5 CV a 3.600 rpm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué diámetro tiene el eje de salida?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa salida es cilíndrica y tiene un diámetro de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿El arranque es eléctrico?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. La ficha oficial especifica arranque manual. El sistema de encendido utiliza volante eléctrico CDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué tipo de filtro de aire utiliza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eDispone de un filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué capacidad tiene el depósito?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa capacidad del depósito indicada por Campeón es de 3,6 l.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Puedo utilizarlo como sustitución de cualquier motor de 6,5 CV?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo debe darse por supuesta la compatibilidad únicamente por la potencia. Es necesario comprobar, como mínimo, la salida cilíndrica de 19,05 mm y el resto de medidas y puntos de fijación del equipo donde se vaya a instalar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773831500,"sku":"1461-7","price":252.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_23_19f4e842-72d8-4659-9143-f418b27dca61.jpg?v=1786358315"},{"product_id":"motor-rcx-210s-negro-rojo-gasolina-4-tiempos-campeon","title":"Motor térmico Campeón RCX-210 S gasolina 4 tiempos 212 cc 6,5 CV - 9165","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotor térmico Campeón RCX-210 S gasolina 4 tiempos 212 cc 6,5 CV - 9165\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotor térmico S-type de gasolina con 212 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, arranque manual y salida cilíndrica de 20 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCampeón RCX-210 S\u003c\/strong\u003e, referencia \u003cstrong\u003e9165\u003c\/strong\u003e, es un motor térmico de gasolina de \u003cstrong\u003e4 tiempos\u003c\/strong\u003e y configuración S-type, con una cilindrada de \u003cstrong\u003e212 cc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eDesarrolla una potencia declarada de \u003cstrong\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/strong\u003e y utiliza refrigeración por aire. Incorpora encendido mediante volante eléctrico CDI, arranque manual y paro mediante interruptor manual.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa salida del motor es \u003cstrong\u003ecilíndrica de 20 mm de diámetro\u003c\/strong\u003e, un dato fundamental para comprobar la compatibilidad mecánica cuando se vaya a instalar como motor de sustitución o integrarlo en otra máquina.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003e212 cc, 6,5 CV y salida cilíndrica de Ø 20 mm\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e configuración indicada por Campeón para el modelo RCX-210 S.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 212 cc:\u003c\/strong\u003e con diámetro de cilindro de 70 mm y carrera de 55 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e potencia declarada a 3.600 rpm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRefrigeración por aire:\u003c\/strong\u003e sistema utilizado para la refrigeración del motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro de aire semihúmedo con cartucho de papel:\u003c\/strong\u003e configuración de filtración especificada por el fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido CDI:\u003c\/strong\u003e mediante volante eléctrico.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eArranque manual:\u003c\/strong\u003e puesta en marcha mediante sistema manual.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eParo por interruptor manual:\u003c\/strong\u003e sistema de parada indicado en la ficha oficial.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósito de 3,6 l:\u003c\/strong\u003e capacidad de combustible especificada para el motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida cilíndrica de Ø 20 mm:\u003c\/strong\u003e medida que debe comprobarse antes de realizar cualquier sustitución o montaje.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de 15 kg:\u003c\/strong\u003e peso declarado por Campeón.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eCompatibilidad y sustitución de motores\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl RCX-210 S puede emplearse únicamente en equipos cuya configuración mecánica resulte compatible. La potencia o la cilindrada no son suficientes para determinar una sustitución correcta.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eAntes del montaje deben comprobarse especialmente el \u003cstrong\u003ediámetro y geometría del eje de salida, su longitud útil, el chavetero, los puntos de fijación y las dimensiones disponibles en la máquina\u003c\/strong\u003e. La página oficial confirma para este modelo una salida cilíndrica de \u003cstrong\u003eØ 20 mm\u003c\/strong\u003e, pero no publica todas las cotas necesarias para garantizar la compatibilidad con una máquina concreta.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eRCX-210 S\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e9165\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eS-type\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGasolina, 4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del cilindro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e55 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e212 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eAire\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eSemihúmedo + cartucho de papel\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncendido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eVolante eléctrico CDI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eArranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eManual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eParo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eInterruptor manual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3,6 l\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCilíndrica Ø 20 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel sonoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e104 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de instalación y uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe que la salida cilíndrica de Ø 20 mm es compatible con el equipo donde se va a instalar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eVerifique las dimensiones del eje, el chavetero y los puntos de fijación antes de sustituir otro motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eNo determine la compatibilidad únicamente por la cilindrada o la potencia del motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRealice la instalación siguiendo las especificaciones del equipo receptor y la documentación del fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe los niveles y operaciones de mantenimiento requeridos antes de la primera puesta en marcha.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eMantenga correctamente el filtro semihúmedo y el cartucho de papel conforme a las instrucciones de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice el motor únicamente en espacios adecuadamente ventilados.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eTenga en cuenta el nivel sonoro declarado de 104 dB(A) y utilice la protección auditiva correspondiente.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón RCX-210 S - Referencia 9165\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotor térmico S-type de gasolina y 4 tiempos con 212 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, arranque manual y salida cilíndrica de 20 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué cilindrada tiene el Campeón RCX-210 S?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eTiene una cilindrada de 212 cc, con un diámetro de cilindro de 70 mm y una carrera de 55 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué potencia desarrolla?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eCampeón declara una potencia de 6,5 CV a 3.600 rpm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué diámetro tiene el eje de salida?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa salida es cilíndrica y tiene un diámetro de 20 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿El arranque es eléctrico?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. La ficha oficial especifica arranque manual. El encendido utiliza un sistema de volante eléctrico CDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué tipo de filtro de aire lleva?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eUtiliza un filtro semihúmedo combinado con un cartucho de papel.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué capacidad tiene el depósito?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa capacidad indicada por Campeón es de 3,6 l.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Es compatible como sustitución de cualquier motor de 6,5 CV?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. Además de la potencia deben comprobarse el eje de salida de 20 mm, sus dimensiones, el chavetero, los puntos de fijación y el espacio disponible en la máquina.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773864268,"sku":"1461-8","price":240.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_24_cfcb4bf5-70e4-4c8c-b486-bd12a1d1d794.jpg?v=1786358573"},{"product_id":"motor-rcx-210q-negro-rojo-gasolina-4-tiempos-campeon","title":"Motor térmico Campeón RCX-210 Q gasolina 4 tiempos 212 cc 6,5 CV - 9170","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotor térmico Campeón RCX-210 Q gasolina 4 tiempos 212 cc 6,5 CV - 9170\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotor térmico Q-type de gasolina con 212 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCampeón RCX-210 Q\u003c\/strong\u003e, referencia \u003cstrong\u003e9170\u003c\/strong\u003e, es un motor térmico de gasolina de \u003cstrong\u003e4 tiempos\u003c\/strong\u003e y configuración Q-type, con una cilindrada de \u003cstrong\u003e212 cc\u003c\/strong\u003e. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eDesarrolla una potencia declarada de \u003cstrong\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/strong\u003e y utiliza refrigeración por aire. El sistema de encendido es mediante volante eléctrico CDI, mientras que el arranque y el paro son manuales. :contentReference[oaicite:1]{index=1}\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa salida del motor es \u003cstrong\u003ecilíndrica de 19,05 mm de diámetro\u003c\/strong\u003e, un dato especialmente importante cuando se utiliza como motor de sustitución o para integrarlo en una máquina existente. :contentReference[oaicite:2]{index=2}\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003e212 cc, 6,5 CV y salida cilíndrica de Ø 19,05 mm\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e configuración oficial del modelo RCX-210 Q.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 212 cc:\u003c\/strong\u003e con diámetro de cilindro de 70 mm y carrera de 55 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e valor declarado a 3.600 rpm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRefrigeración por aire:\u003c\/strong\u003e sistema utilizado para mantener la temperatura de funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro de aire en baño de aceite:\u003c\/strong\u003e solución de filtración especificada por Campeón.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido CDI:\u003c\/strong\u003e mediante volante eléctrico.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eArranque manual:\u003c\/strong\u003e puesta en marcha mediante sistema manual.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eParo mediante interruptor manual:\u003c\/strong\u003e sistema de parada indicado por el fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósito de 3,6 l:\u003c\/strong\u003e capacidad de combustible publicada para este motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida cilíndrica de Ø 19,05 mm:\u003c\/strong\u003e medida que debe verificarse antes de cualquier montaje o sustitución.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de 15 kg:\u003c\/strong\u003e dato declarado para el RCX-210 Q.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eCompatibilidad y sustitución de motores\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl RCX-210 Q debe instalarse únicamente en equipos cuya configuración mecánica sea compatible. La coincidencia de potencia o cilindrada con otro motor no garantiza una sustitución directa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eAntes del montaje es necesario comprobar, como mínimo, el \u003cstrong\u003ediámetro y geometría del eje de salida, la longitud útil, el chavetero, los puntos de fijación y el espacio disponible en la máquina\u003c\/strong\u003e. La ficha oficial confirma una salida cilíndrica de \u003cstrong\u003eØ 19,05 mm\u003c\/strong\u003e, pero no proporciona todas las cotas necesarias para asegurar una compatibilidad mecánica completa. :contentReference[oaicite:3]{index=3}\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eRCX-210 Q\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e9170\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eQ-type\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGasolina, 4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del cilindro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e55 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e212 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eAire\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eBaño de aceite\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncendido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eVolante eléctrico CDI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eArranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eManual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eParo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eInterruptor manual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3,6 l\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCilíndrica Ø 19,05 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel sonoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e104 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de instalación y uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe que la salida cilíndrica de Ø 19,05 mm es compatible con el equipo donde se va a montar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eVerifique la longitud del eje, el chavetero y los puntos de fijación antes de sustituir otro motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eNo determine la compatibilidad únicamente por la potencia o la cilindrada.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRealice el montaje siguiendo las especificaciones de la máquina receptora y la documentación del fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe los niveles y operaciones de mantenimiento antes de la primera puesta en marcha.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eMantenga correctamente el filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice el motor únicamente en espacios con ventilación adecuada.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eTenga en cuenta el nivel sonoro declarado de 104 dB(A) y utilice la protección auditiva adecuada.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón RCX-210 Q - Referencia 9170\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotor térmico Q-type de gasolina y 4 tiempos con 212 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, filtro de aire en baño de aceite, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué cilindrada tiene el Campeón RCX-210 Q?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eTiene una cilindrada de 212 cc, con un diámetro de cilindro de 70 mm y una carrera de 55 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué potencia desarrolla?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eCampeón declara una potencia de 6,5 CV a 3.600 rpm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué diámetro tiene la salida del motor?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa salida es cilíndrica y tiene un diámetro de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué diferencia principal presenta frente al RCX-210 S?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEn la documentación oficial, el RCX-210 Q utiliza una salida cilíndrica de 19,05 mm, mientras que el RCX-210 S dispone de una salida cilíndrica de 20 mm. También difiere el tipo de filtro de aire.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿El arranque es eléctrico?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. El arranque es manual. El término eléctrico de la ficha corresponde al volante eléctrico del sistema de encendido CDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué filtro de aire utiliza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEl RCX-210 Q utiliza un filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué capacidad tiene el depósito?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa capacidad del depósito indicada por Campeón es de 3,6 l.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Puede sustituir directamente a cualquier motor de 6,5 CV?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. Además de la potencia deben comprobarse el eje de salida de 19,05 mm, su longitud, el chavetero, los puntos de fijación y las demás dimensiones necesarias para el montaje.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773897036,"sku":"1461-9","price":264.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_22_b04291c4-0635-43a6-af71-8716d217d93c.jpg?v=1786358755"},{"product_id":"motoazada-jard-196cc-4t-gas-6-5hp-motor-campeon-eco-campeon","title":"Motoazada Campeón TM-500 G 196 cc 6,5 CV - 8400N","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotoazada Campeón TM-500 G 196 cc 6,5 CV - 8400N\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotoazada de gasolina con motor ECO 200C, transmisión por cadena y correa y anchura de trabajo regulable.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCampeón TM-500 G, código 8400N\u003c\/strong\u003e, es una motoazada de gasolina equipada con motor \u003cstrong\u003eECO 200C de 196 cc y 6,5 CV\u003c\/strong\u003e, destinada a trabajos de preparación y laboreo del terreno.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSu sistema de transmisión combina \u003cstrong\u003ecadena y correa\u003c\/strong\u003e y dispone de una configuración de marcha \u003cstrong\u003e0 + 1\u003c\/strong\u003e. El equipo permite trabajar con una anchura de \u003cstrong\u003e600 u 800 mm\u003c\/strong\u003e y una profundidad indicada en la ficha técnica de \u003cstrong\u003e150 a 250 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl conjunto de trabajo incorpora \u003cstrong\u003e6 fresas de 300 mm\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2 discos laterales de 245 mm\u003c\/strong\u003e. El manillar es regulable para adaptar su posición durante el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003eMotor de 196 cc y anchura de trabajo regulable hasta 800 mm\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor ECO 200C:\u003c\/strong\u003e propulsor de gasolina especificado en la ficha técnica del modelo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 196 cc:\u003c\/strong\u003e motor dimensionado para las labores de trabajo propias de esta motoazada.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e potencia indicada para el modelo TM-500 G.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión por cadena y correa:\u003c\/strong\u003e sistema mecánico empleado para transmitir el movimiento al conjunto de trabajo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAnchura de trabajo regulable:\u003c\/strong\u003e configuración de 600 u 800 mm según el montaje.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProfundidad de trabajo:\u003c\/strong\u003e rango indicado de 150 a 250 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 fresas:\u003c\/strong\u003e conjunto de trabajo equipado con seis fresas de 300 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2 discos laterales:\u003c\/strong\u003e discos de 245 mm incluidos en la configuración mostrada en la ficha técnica.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManillar regulable:\u003c\/strong\u003e permite modificar su posición para adaptarlo al trabajo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBaño de aceite:\u003c\/strong\u003e característica indicada en la documentación técnica del equipo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eSistema de trabajo\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa TM-500 G permite configurar su anchura de trabajo entre \u003cstrong\u003e600 y 800 mm\u003c\/strong\u003e. Su conjunto incorpora seis fresas de 300 mm y dos discos laterales de 245 mm.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa ficha técnica establece una profundidad de trabajo comprendida entre \u003cstrong\u003e150 y 250 mm\u003c\/strong\u003e. Las condiciones reales de trabajo pueden variar en función del tipo y estado del terreno.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eTM-500 G\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e8400N\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eMotoazada\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eECO 200C\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e196 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCadena y correa\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarchas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e0 + 1\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eLubricación indicada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eBaño de aceite\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnchura de trabajo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e600 \/ 800 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfundidad de trabajo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e150 \/ 250 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFresas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6 de 300 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiscos laterales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e2 de 245 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eManillar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eRegulable\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel acústico indicado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones de embalaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e820 × 450 × 780 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e86 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eConfiguración del equipo\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa ficha técnica del modelo TM-500 G muestra el equipo con \u003cstrong\u003e6 fresas de 300 mm, 2 discos de 245 mm y manillar regulable\u003c\/strong\u003e. También aparecen elementos de apoyo y transporte señalados gráficamente en la documentación.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eNo se detallan en la ficha técnica suministrada otras herramientas, accesorios o elementos adicionales, por lo que no deben considerarse incluidos salvo confirmación expresa en la oferta comercial.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eSeleccione la anchura de trabajo adecuada en función de la labor que se vaya a realizar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe el estado de las fresas y discos antes de comenzar el trabajo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRegule el manillar antes de poner la máquina en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRespete las instrucciones de puesta en marcha, mantenimiento y seguridad indicadas en el manual correspondiente a la máquina.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice los equipos de protección individual adecuados al trabajo y al nivel de ruido generado.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón TM-500 G 8400N\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotoazada de gasolina con motor ECO 200C de 196 cc y 6,5 CV, transmisión por cadena y correa, anchura de trabajo configurable entre 600 y 800 mm y conjunto de seis fresas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué motor incorpora la Campeón TM-500 G?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa ficha técnica especifica un motor ECO 200C de 196 cc y 6,5 CV.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué anchura de trabajo tiene?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003ePuede configurarse con una anchura de trabajo de 600 u 800 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué profundidad de trabajo alcanza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa documentación técnica indica un rango de 150 a 250 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Cuántas fresas incorpora?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa ficha especifica un conjunto de 6 fresas de 300 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Incluye discos laterales?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa configuración técnica del modelo muestra 2 discos de 245 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué tipo de transmisión utiliza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eUtiliza una transmisión combinada por cadena y correa.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Tiene marcha atrás?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa ficha técnica de la referencia 8400N muestra una configuración de marchas 0 + 1 y no indica una marcha atrás.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿El manillar es regulable?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eSí. La ficha técnica identifica expresamente el manillar como regulable.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57949558702412,"sku":"6-4123","price":528.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb-2026-08-07T115309.089.jpg?v=1786096518"},{"product_id":"motoazada-jard-150-cc-4-tiempos-gas-campeon","title":"Motoazada Campeón TM360 MINI 150 cc 4T 2,5 kW - 1036","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotoazada Campeón TM360 MINI 150 cc 4T 2,5 kW - 1036\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotoazada compacta de gasolina con motor RV150 de 4 tiempos, 150 cc y anchura de trabajo configurable mediante el conjunto de fresas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCampeón TM360 MINI\u003c\/strong\u003e, código de proveedor \u003cstrong\u003e1036\u003c\/strong\u003e, es una motoazada de gasolina equipada con un motor \u003cstrong\u003eRV150 de 4 tiempos y 150 cc\u003c\/strong\u003e, diseñada para labores de preparación y trabajo del terreno.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSu motor desarrolla una potencia indicada de \u003cstrong\u003e2,5 kW a 3.600 rpm\u003c\/strong\u003e y utiliza un sistema de \u003cstrong\u003eembrague por correa\u003c\/strong\u003e. Su configuración permite modificar la anchura de trabajo mediante el número de juegos de fresas instalados.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa documentación indica que puede trabajar con una anchura de \u003cstrong\u003e36 cm utilizando 2 juegos de fresas\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e60 cm utilizando 3 juegos de fresas\u003c\/strong\u003e. Con los discos laterales de protección montados, la anchura total indicada es de \u003cstrong\u003e64 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003eMotoazada compacta de 150 cc con anchura de trabajo configurable\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e equipada con motor Campeón RV150.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 150 cc:\u003c\/strong\u003e especificación indicada para el motor del modelo TM360 MINI.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 2,5 kW:\u003c\/strong\u003e potencia declarada a 3.600 rpm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAnchura de trabajo configurable:\u003c\/strong\u003e permite adaptar el conjunto de fresas según la anchura necesaria.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajo a 36 cm:\u003c\/strong\u003e configuración indicada utilizando 2 juegos de fresas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrabajo a 60 cm:\u003c\/strong\u003e configuración indicada utilizando 3 juegos de fresas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHasta 24 cuchillas:\u003c\/strong\u003e la configuración completa puede montar 3 juegos de fresas por lado.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscos laterales de protección:\u003c\/strong\u003e la anchura indicada con los discos montados es de 64 cm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEmbrague por correa:\u003c\/strong\u003e sistema de transmisión especificado en la información del producto.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEstructura compacta:\u003c\/strong\u003e concebida para facilitar el movimiento y manejo de la máquina.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eConfiguración de las fresas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa TM360 MINI permite modificar la anchura de laboreo variando el número de juegos de fresas instalados:\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e36 cm de anchura:\u003c\/strong\u003e utilizando 2 juegos de fresas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e60 cm de anchura:\u003c\/strong\u003e utilizando 3 juegos de fresas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e64 cm:\u003c\/strong\u003e anchura indicada con los discos laterales de protección montados.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa documentación señala que la máquina puede montar \u003cstrong\u003e3 juegos de fresas por cada lado, con un total de 24 cuchillas\u003c\/strong\u003e en la configuración completa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eTM360 MINI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo de proveedor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e1036\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia COMAFE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e129368\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eMotoazada de gasolina\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eRV150\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e150 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e2,5 kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eRégimen indicado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3.600 rpm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbrague\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCorrea\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnchura de trabajo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e36 cm \/ 60 cm según configuración de fresas\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnchura con discos laterales\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e64 cm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración máxima de fresas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3 juegos por lado\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de cuchillas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e24 en configuración completa\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiscos laterales de protección\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso neto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e37 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso bruto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e45 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eConfiguración del equipo\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa información facilitada muestra la motoazada equipada con su conjunto de fresas y discos laterales de protección. La configuración completa permite montar \u003cstrong\u003e3 juegos de fresas por lado, equivalentes a 24 cuchillas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eNo se especifica de forma suficientemente detallada en la información disponible qué otros accesorios o elementos adicionales forman parte del suministro, por lo que no deben considerarse incluidos salvo confirmación expresa en la oferta comercial.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eSeleccione la configuración de fresas adecuada para la anchura de trabajo necesaria.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe el montaje y estado de las fresas antes de comenzar el trabajo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eMantenga los discos laterales correctamente instalados cuando se utilicen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eAntes de la puesta en marcha, compruebe los niveles y operaciones de mantenimiento indicados en el manual de la máquina.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice la motoazada siguiendo las instrucciones de seguridad correspondientes al modelo.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón TM360 MINI\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotoazada compacta de gasolina con motor RV150 de 4 tiempos, 150 cc y 2,5 kW, equipada con un conjunto de fresas configurable para adaptar la anchura de trabajo a diferentes labores sobre el terreno.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué motor lleva la Campeón TM360 MINI?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa información disponible especifica un motor RV150 de gasolina y 4 tiempos con una cilindrada de 150 cc.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué potencia tiene?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa potencia indicada es de 2,5 kW a 3.600 rpm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué anchura de trabajo ofrece?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003ePuede configurarse para trabajar a 36 cm con 2 juegos de fresas o a 60 cm con 3 juegos de fresas. Con los discos laterales instalados, la documentación indica una anchura de 64 cm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Cuántas cuchillas incorpora?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEn su configuración completa, la documentación indica 3 juegos de fresas por cada lado, con un total de 24 cuchillas.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Incorpora discos laterales?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eSí. La información del producto indica discos laterales de protección.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué tipo de embrague utiliza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa documentación especifica un embrague por correa.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Cuánto pesa?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEl peso neto indicado es de 37 kg y el peso bruto de 45 kg.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57949559030092,"sku":"6-4129","price":361.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_22.jpg?v=1786099108"},{"product_id":"motobomba-gas-6-5cv-212cc-campeon-30000l-h-mrx-50-5870","title":"Motobomba autoaspirante de gasolina Campeón MRX-50 212 cc 36.000 l\/h - 5870","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotobomba autoaspirante de gasolina Campeón MRX-50 212 cc 36.000 l\/h - 5870\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotobomba autoaspirante de 4 tiempos con motor de 212 cc, caudal máximo de 36.000 l\/h y conexiones de 2\".\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCampeón MRX-50\u003c\/strong\u003e, referencia \u003cstrong\u003e5870\u003c\/strong\u003e, es una motobomba autoaspirante de gasolina y 4 tiempos diseñada para el trasvase y movimiento de agua.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEquipa un motor de \u003cstrong\u003e212 cc y 6,5 CV\u003c\/strong\u003e y ofrece un \u003cstrong\u003ecaudal máximo de 36.000 l\/h\u003c\/strong\u003e. La altura máxima indicada por el fabricante es de \u003cstrong\u003e23 m\u003c\/strong\u003e, mientras que la aspiración máxima alcanza los \u003cstrong\u003e7 m\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa boca de aspiración y la boca de impulsión son de \u003cstrong\u003e2\"\u003c\/strong\u003e y están preparadas para manguera de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Campeón indica además una autonomía aproximada de \u003cstrong\u003e2 horas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003eHasta 36.000 l\/h de caudal con aspiración máxima de 7 m\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema autoaspirante:\u003c\/strong\u003e configuración indicada por Campeón para facilitar la puesta en servicio una vez preparado correctamente el circuito.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e motor térmico con 212 cc de cilindrada.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e potencia especificada por el fabricante para el modelo MRX-50.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCaudal máximo de 36.000 l\/h:\u003c\/strong\u003e capacidad máxima declarada para el bombeo de agua.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura máxima de 23 m:\u003c\/strong\u003e valor máximo indicado para la impulsión.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAspiración máxima de 7 m:\u003c\/strong\u003e profundidad máxima de aspiración indicada por Campeón.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eConexiones de 2\":\u003c\/strong\u003e tanto la entrada de aspiración como la salida de impulsión utilizan esta medida.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManguera de 50 mm:\u003c\/strong\u003e diámetro indicado para la instalación.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAutonomía aproximada de 2 horas:\u003c\/strong\u003e dato declarado por el fabricante para este modelo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRacores y filtro de aspiración incluidos:\u003c\/strong\u003e forman parte del suministro según la página oficial.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRendimiento de caudal según altura\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl caudal disponible disminuye a medida que aumenta la altura de impulsión. Campeón publica los siguientes valores para la MRX-50:\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 460px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e5 m\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e32.000 l\/h\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e10 m\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e27.000 l\/h\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15 m\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e22.000 l\/h\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e20 m\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15.000 l\/h\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eMRX-50\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e5870\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eMotobomba autoaspirante\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGasolina, 4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e212 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e36.000 l\/h\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e23 m\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAspiración máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e7 m\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoca de aspiración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e2\"\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoca de impulsión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e2\"\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro de manguera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eAutonomía aproximada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e2 horas\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel de potencia acústica LWA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e104 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eContenido del suministro\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotobomba Campeón MRX-50.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRacores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aspiración.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp\u003eCampeón identifica además una \u003cstrong\u003ecarretilla con código 094000\u003c\/strong\u003e como accesorio opcional para la gama MRX; no forma parte del suministro estándar de la motobomba.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice mangueras y conexiones compatibles con las bocas de 2\" y el diámetro indicado de 50 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eInstale correctamente el filtro de aspiración incluido antes de poner la bomba en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eTenga en cuenta que el caudal disminuye conforme aumenta la altura de impulsión.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eNo supere la aspiración máxima de 7 m indicada por el fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eSiga las instrucciones de cebado, puesta en marcha, combustible y mantenimiento establecidas en el manual del equipo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice protección auditiva adecuada teniendo en cuenta el nivel de potencia acústica declarado de 104 dB(A).\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón MRX-50\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotobomba autoaspirante de gasolina con motor de 4 tiempos, 212 cc y 6,5 CV, capaz de proporcionar un caudal máximo de 36.000 l\/h y una altura máxima de impulsión de 23 m.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué caudal máximo ofrece la Campeón MRX-50?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEl caudal máximo indicado por Campeón es de 36.000 l\/h.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué altura máxima alcanza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa altura máxima indicada es de 23 m.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Desde qué profundidad puede aspirar agua?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eCampeón establece una aspiración máxima de 7 m.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué motor incorpora?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eUtiliza un motor de gasolina de 4 tiempos, 212 cc de cilindrada y 6,5 CV de potencia.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué medida tienen las conexiones?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa boca de aspiración y la boca de impulsión son de 2\", para manguera de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Incluye racores y filtro de aspiración?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eSí. Campeón indica expresamente que los racores y el filtro de aspiración están incluidos.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Incluye la carretilla de transporte?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. La carretilla código 094000 aparece como accesorio opcional para la gama MRX.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57949559161164,"sku":"6-4130","price":252.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_22_09192890-227e-49f1-881c-9a434f29852a.jpg?v=1786100658"}],"url":"https:\/\/ferreteriadefrutos.com\/collections\/brand-campeon.oembed","provider":"DE FRUTOS Ferreterías","version":"1.0","type":"link"}