{"product_id":"motor-4t-ge-200-eco-200-q-campeon","title":"Motor térmico Campeón ECO-200 Q gasolina 4 tiempos 196 cc 6,5 CV - 8483","description":"\u003cdiv style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #323232; line-height: 1.65; max-width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left: 5px solid #ea0029; padding: 12px 18px; margin-bottom: 24px; background-color: #f7f7f7;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 26px;\"\u003eMotor térmico Campeón ECO-200 Q gasolina 4 tiempos 196 cc 6,5 CV - 8483\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 17px;\"\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos con 196 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCampeón ECO-200 Q\u003c\/strong\u003e, referencia \u003cstrong\u003e8483\u003c\/strong\u003e, es un motor térmico de gasolina de 4 tiempos con una cilindrada de \u003cstrong\u003e196 cc\u003c\/strong\u003e y una potencia declarada de \u003cstrong\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eDispone de \u003cstrong\u003erefrigeración por aire\u003c\/strong\u003e, encendido mediante volante eléctrico CDI y sistema de arranque manual. El filtro de aire es de tipo \u003cstrong\u003ebaño de aceite\u003c\/strong\u003e y el paro del motor se realiza mediante interruptor manual.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSu salida es cilíndrica, con un diámetro de \u003cstrong\u003e19,05 mm\u003c\/strong\u003e, dato especialmente relevante para comprobar la compatibilidad mecánica antes de utilizar el motor como sustitución o para integrarlo en una máquina.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background-color: #000000; color: #ffffff; padding: 18px 20px; margin: 28px 0 20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 21px;\"\u003eMotor de 196 cc y 6,5 CV con salida cilíndrica de 19,05 mm\u003c\/h3\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePrincipales características\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor de gasolina de 4 tiempos:\u003c\/strong\u003e configuración indicada oficialmente por Campeón para el ECO-200 Q.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada de 196 cc:\u003c\/strong\u003e con diámetro de cilindro de 68 mm y carrera de 54 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePotencia de 6,5 CV:\u003c\/strong\u003e potencia declarada a un régimen de 3.600 rpm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRefrigeración por aire:\u003c\/strong\u003e sistema empleado para controlar la temperatura de funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido CDI:\u003c\/strong\u003e equipado con volante eléctrico para el sistema de encendido.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eArranque manual:\u003c\/strong\u003e puesta en marcha mediante sistema manual.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltro de aire en baño de aceite:\u003c\/strong\u003e solución indicada por el fabricante para la filtración del aire de admisión.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDepósito de 3,6 l:\u003c\/strong\u003e capacidad de combustible especificada para este modelo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida cilíndrica de 19,05 mm:\u003c\/strong\u003e medida que debe comprobarse antes de montar el motor en cualquier equipo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso de 15 kg:\u003c\/strong\u003e dato declarado para el motor.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eCompatibilidad y montaje\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp\u003eEl ECO-200 Q puede utilizarse únicamente en equipos cuya configuración mecánica sea compatible con sus características. Para una sustitución correcta no basta con comprobar la potencia o la cilindrada: es necesario verificar especialmente el \u003cstrong\u003etipo y diámetro de salida del eje, los puntos de fijación y las demás cotas necesarias para el montaje\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa página oficial confirma una salida \u003cstrong\u003ecilíndrica de Ø 19,05 mm\u003c\/strong\u003e. No se debe asumir la compatibilidad con una máquina concreta sin comprobar previamente el resto de dimensiones y características de acoplamiento.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 540px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #323232; color: #ffffff; width: 42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCampeón\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eECO-200 Q\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eReferencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e8483\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eGasolina, 4 tiempos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCilindrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e196 cc\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e6,5 CV a 3.600 rpm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eRefrigeración\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eAire\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eBaño de aceite\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eEncendido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eVolante eléctrico CDI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eArranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eManual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eParo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eInterruptor manual\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e3,6 l\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003eCilíndrica Ø 19,05 mm\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel sonoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e104 dB(A)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #f3f3f3;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #dddddd;\"\u003e15 kg\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 30px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003eRecomendaciones de instalación y uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left: 22px; margin-top: 18px;\"\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe la compatibilidad del eje de salida de Ø 19,05 mm con el equipo donde se vaya a instalar.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eVerifique también los puntos de fijación y las cotas mecánicas antes de sustituir otro motor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eRealice el montaje con el motor apagado y siguiendo las instrucciones específicas del equipo receptor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eCompruebe los niveles y operaciones de mantenimiento indicados por Campeón antes de la puesta en marcha.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eMantenga correctamente el filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eUtilice el motor únicamente en zonas con ventilación adecuada y siguiendo las instrucciones de seguridad del fabricante.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003eTenga en cuenta el nivel sonoro declarado de 104 dB(A) y utilice la protección auditiva adecuada.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border: 2px solid #ea0029; padding: 20px; margin-top: 30px; background-color: #fafafa;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #000000; font-size: 21px;\"\u003eCampeón ECO-200 Q - Referencia 8483\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eMotor térmico de gasolina de 4 tiempos con 196 cc, 6,5 CV a 3.600 rpm, refrigeración por aire, arranque manual y salida cilíndrica de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #ea0029; font-size: 22px; margin-top: 34px; border-bottom: 2px solid #ea0029; padding-bottom: 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-top: 18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué cilindrada tiene el Campeón ECO-200 Q?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eEl motor tiene una cilindrada de 196 cc, con un diámetro de 68 mm y una carrera de 54 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué potencia desarrolla?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eCampeón declara una potencia de 6,5 CV a 3.600 rpm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué diámetro tiene el eje de salida?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa salida es cilíndrica y tiene un diámetro de 19,05 mm.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿El arranque es eléctrico?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo. La ficha oficial especifica arranque manual. El sistema de encendido utiliza volante eléctrico CDI.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué tipo de filtro de aire utiliza?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eDispone de un filtro de aire en baño de aceite.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Qué capacidad tiene el depósito?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLa capacidad del depósito indicada por Campeón es de 3,6 l.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding: 16px 18px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #dddddd; background-color: #fafafa;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin: 0 0 8px; color: #000000; font-size: 18px;\"\u003e¿Puedo utilizarlo como sustitución de cualquier motor de 6,5 CV?\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eNo debe darse por supuesta la compatibilidad únicamente por la potencia. Es necesario comprobar, como mínimo, la salida cilíndrica de 19,05 mm y el resto de medidas y puntos de fijación del equipo donde se vaya a instalar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"CAMPEON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57895773831500,"sku":"1461-7","price":249.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/4610\/6188\/files\/AltasWeb_23_19f4e842-72d8-4659-9143-f418b27dca61.jpg?v=1786358315","url":"https:\/\/ferreteriadefrutos.com\/products\/motor-4t-ge-200-eco-200-q-campeon","provider":"DE FRUTOS Ferreterías","version":"1.0","type":"link"}